Fläche & Mobilität
Wie unterscheiden sich Verkehrstotenzahlen im Verhältnis zur Bevölkerung?
Vergleiche Verkehrstote im Verhältnis zur Bevölkerung. Der Wert zeigt Getötete bei Unfällen in der Region je 100.000 Einwohner.
Im Vergleich öffnenExakte Werte
Kurzwerte mit Tsd., Mio. oder Mrd. sind gerundet.
- Deutschland
- 3,4 je 100.000 EW
- Wertebereich
- 0,0 je 100.000 EW – 15,8 je 100.000 EW
Karte
2025 · je 100.000 EW
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Farbklassen nach der Verteilung der regionalen Werte (Quantile).
Farbklassen & Datenabdeckung
- 0,0 je 100.000 EW – 1,8 je 100.000 EW
- > 1,8 je 100.000 EW – 3,0 je 100.000 EW
- > 3,0 je 100.000 EW – 4,2 je 100.000 EW
- > 4,2 je 100.000 EW – 6,1 je 100.000 EW
- > 6,1 je 100.000 EW – 15,8 je 100.000 EW
400 von 400 Regionen mit Daten. Beobachteter Wertebereich: 0,0 je 100.000 EW – 15,8 je 100.000 EW
Schraffiert: keine Daten. Die Klassen beziehen sich auf diese Ansicht und können sich beim Jahreswechsel ändern. Geometrie: vorhandene BKG-Kreispfade.
Zeitverlauf
Verkehrstote je 100.000 Einwohner · Deutschland
Deutschland · 2011–2025
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Hinweis zur Vergleichbarkeit 2022: Bevölkerungsnenner ab 2022 auf Zensus-2022-Basis; frühere Jahre Zensus 2011.
Zeitreihenwerte als Tabelle
| Jahr | Deutschland |
|---|---|
| 2011 | 5,0 je 100.000 EW |
| 2012 | 4,5 je 100.000 EW |
| 2013 | 4,1 je 100.000 EW |
| 2014 | 4,2 je 100.000 EW |
| 2015 | 4,2 je 100.000 EW |
| 2016 | 3,9 je 100.000 EW |
| 2017 | 3,8 je 100.000 EW |
| 2018 | 3,9 je 100.000 EW |
| 2019 | 3,7 je 100.000 EW |
| 2020 | 3,3 je 100.000 EW |
| 2021 | 3,1 je 100.000 EW |
| 2022 | 3,4 je 100.000 EW |
| 2023 | 3,4 je 100.000 EW |
| 2024 | 3,3 je 100.000 EW |
| 2025 | 3,4 je 100.000 EW |
Karte und Tabelle zeigen das gewählte Bezugsjahr; der Zeitverlauf zeigt die gesamte verfügbare Historie.
Alle Regionen als Tabelle · 2025
400 Regionen
| Region | Bundesland | |
|---|---|---|
| Saale-Orla-Kreis | Thüringen | 15,8 je 100.000 EW |
| Uckermark, Landkreis | Brandenburg | 14,6 je 100.000 EW |
| Wittmund, Landkreis | Niedersachsen | 14,3 je 100.000 EW |
| Prignitz, Landkreis | Brandenburg | 12,0 je 100.000 EW |
| Schwandorf, Landkreis | Bayern | 11,4 je 100.000 EW |
| Börde, Landkreis | Sachsen-Anhalt | 10,2 je 100.000 EW |
| Oldenburg, Landkreis | Niedersachsen | 9,8 je 100.000 EW |
| Bad Kissingen, Landkreis | Bayern | 9,7 je 100.000 EW |
| Cloppenburg, Landkreis | Niedersachsen | 9,6 je 100.000 EW |
| Vechta, Landkreis | Niedersachsen | 9,5 je 100.000 EW |
| Ammerland, Landkreis | Niedersachsen | 9,4 je 100.000 EW |
| Kronach, Landkreis | Bayern | 9,4 je 100.000 EW |
| Weilheim-Schongau, Landkreis | Bayern | 9,3 je 100.000 EW |
| Bad Tölz-Wolfratshausen, Landkreis | Bayern | 9,2 je 100.000 EW |
| Ludwigslust-Parchim, Landkreis | Mecklenburg-Vorpommern | 9,2 je 100.000 EW |
| Regen, Landkreis | Bayern | 9,1 je 100.000 EW |
| Helmstedt, Landkreis | Niedersachsen | 8,9 je 100.000 EW |
| Vorpommern-Greifswald, Landkreis | Mecklenburg-Vorpommern | 8,9 je 100.000 EW |
| Main-Spessart, Landkreis | Bayern | 8,8 je 100.000 EW |
| Altmarkkreis Salzwedel | Sachsen-Anhalt | 8,8 je 100.000 EW |
Definition, Quellen & Methodik
Verkehrstote je 100.000 Einwohner; Unfallortfälle bezogen auf den Bevölkerungsstand am 31.12. desselben Jahres.
- Berechnung
- Veröffentlichte Jahreszahl ÷ direkte Bevölkerung 31.12. × 100.000, je Gebietsebene; keine Mittelung von Kreisquoten.
- Bezugszeitraum Karte / Tabelle
- 2025 · Zeitreihe 2011–2025 (15 Zeitpunkte)
- Abdeckung
- 400 von 400 Kreisen mit Wert im aktuellen Bezugsjahr
- Hinweise
Unfallort auf öffentlichen Straßen/Wegen/Plätzen, nicht Wohnort der Betroffenen. „Erfasste Unfälle“ umfasst Personenschäden und ausgewählte schwere/unter berauschenden Mitteln entstandene Sachschäden; übrige reine Sachschäden sind nicht enthalten. Fälle und Personen nicht gleichsetzen. Veröffentlichte Nullwerte einschließlich „-“ werden erhalten; amtliche Zeichenerklärung erlaubt auch zur Geheimhaltung veränderte Nullwerte. Keine Rekonstruktion unterdrückter Originalzahlen; gebietsstandsbedingte Vergleichbarkeitsgrenzen beachten. Eigene räumliche Vergleichsrate je 100.000 Einwohner am 31.12. desselben Jahres. Keine fahrleistungsbezogene Unfallrate und kein individuelles Unfallrisiko; Durchgangsverkehr und Tourismus beeinflussen den Unfallortbezug. Bevölkerungsbasis ab 2022 Zensus 2022, davor Zensus 2011.
Hinweis zur Vergleichbarkeit
2022: Bevölkerungsnenner ab 2022 auf Zensus-2022-Basis; frühere Jahre Zensus 2011.
Quellen dieser Kennzahl
- Bevölkerung nach Nationalität und Geschlecht- Stichtag 31.12. - regionale Tiefe: Kreise und krfr. StädteStatistische Ämter des Bundes und der LänderAmtliche Originaltabelle öffnen · 12411-11-01-4 Zeitraum der Quelldaten: 1995 - 2025Originalstatistik aktualisiert: 2026-07-13 · ergänzter Zeitraum: 31.12.2025dl-de/by-2-0 · eigene Darstellung; Berechnungen wie ausgewiesen
Quellenhinweise
Fortschreibung des Bevölkerungsstandes (EVAS 12411)
Offizielle Methodenbeschreibung
Bevölkerung
Die Bevölkerung einer Gemeinde umfasst seit Anfang der 1980er Jahre alle Personen, die auf der Grundlage der geltenden melderechtlichen Bestimmungen in dieser Gemeinde ihre alleinige oder die Hauptwohnung haben. Vorher wurde die Bevölkerung am Ort der alleinigen oder der vorwiegend benutzten Wohnung erfasst (Wohnbevölkerung). Bei den Bevölkerungsdaten handelt es sich um Fortschreibungszahlen, die ab dem Berichtsmonat Mai 2022 auf den Ergebnissen des Zensus vom 15. Mai 2022 basieren. Die Berichtsjahre 2011 bis 2021 basieren auf den Ergebnissen des Zensus vom 09. Mai 2011. Bevölkerungsdaten für die Berichtsjahre 1987 bis 2010 wurden in den alten Bundesländern aufgrund der Ergebnisse der Volkszählung vom 25. Mai 1987 erstellt, in den neuen Bundesländern bildet die am 3. Oktober 1990 aufgrund eines Auszugs des zentralen Einwohnerregisters der ehemaligen DDR festgestellte amtliche Einwohnerzahl die Grundlage. Die jährliche Fortschreibung der Bevölkerung erfolgt auf Basis des jeweils letzten Zensus mit Hilfe der Ergebnisse der Statistik der natürlichen Bevölkerungsbewegung (Geburten, Sterbefälle und Eheschließungen), der Wanderungsstatistik (Zu- und Fortzüge) sowie von Daten zu Ehelösungen, Aufhebungen von Lebenspartnerschaften, dem Wechsel der Staatsangehörigkeit und Bestandskorrekturen aufgrund von nachgereichten Meldungen der Standes- und Einwohnermeldeämter. Zur Bevölkerung zählen auch die im Bundesgebiet gemeldeten Ausländerinnen und Ausländer (einschließlich Staatenlose und Schutzsuchende). Nicht zur Bevölkerung gehören hingegen die Mitglieder der Stationierungsstreitkräfte sowie der ausländischen diplomatischen und konsularischen Vertretungen mit ihren Familienangehörigen.
Personen mit den Geschlechtsangaben "divers" und "ohne Angabe" (nach §22 Absatz 3 PStG) werden durch ein definiertes Umschlüsselungsverfahren dem männlichen oder weiblichen Geschlecht zugeordnet.
zu Tabelle 12411-05-01: Differenzen in den Summen entstehen durch Rundungen.
Detailliertere Angaben zu dieser Statistik wie z. B. zu Methodik, Aktualität und Vergleichbarkeit finden Sie im Qualitätsbericht unter: https://www.destatis.de/DE/Methoden/Qualitaet/Qualitaetsberichte/Bevoelkerung/einfuehrung.htm
Merkmalserklärungen & Variablen
Erläuterung für folgende Statistik(en): 12111 Zensus 2011
Deutsche/Ausländer Das Merkmal Staatsangehörigkeit unterscheidet zwischen Personen deutscher und nicht-deutscher Staatsangehörigkeit. Personen mit einer deutschen Staatsangehörigkeit gelten als Deutsche, unabhängig vom Vorliegen weiterer Staatsangehörigkeiten. Unter Ausländer werden auch Staatenlose sowie Personen ohne Angaben zur Staatsangehörigkeit gefasst.
- Straßenverkehrsunfälle, verunglückte Personen - Jahressumme - regionale Tiefe: Kreise und krfr. StädteStatistische Ämter des Bundes und der LänderAmtliche Originaltabelle öffnen · 46241-01-04-4 Zeitraum der Quelldaten: 1995 - 2025Originalstatistik aktualisiert: 2026-09-30 · ergänzter Zeitraum: 2025dl-de/by-2-0 · eigene Darstellung; Berechnungen wie ausgewiesen
Quellenhinweise
Statistik der Straßenverkehrsunfälle (EVAS 46241)
Offizielle Methodenbeschreibung
Detailliertere Angaben zu dieser Statistik wie z. B. zu Methodik, Aktualität und Vergleichbarkeit finden Sie im Qualitätsbericht unter: https://www.destatis.de/DE/Methoden/Qualitaet/Qualitaetsberichte/Verkehrsunfaelle/strassenverkehrsunfaelle.pdf?__blob=publicationFile&v=3
Merkmalserklärungen & Variablen
Unfälle (ingesamt)
Erläuterung für folgende Statistik(en): 46241 Statistik der Straßenverkehrsunfälle
Begriffsinhalt: Straßenverkehrsunfälle
Nachgewiesen werden ab dem Berichtsjahr 1995 die von der Po- lizei erfassten Unfälle, bei denen infolge des Fahrverkehrs auf öffentlichen Wegen und Plätzen Personen getötet oder verletzt wurden bzw. Sachschaden entstanden ist. Zu den Un- fällen mit Sachschaden zählen schwerwiegende Unfälle mit Sachschaden im engeren Sinne, bei denen ein Straftatbestand oder eine Ordnungswidrigkeit (Bußgeld) vorlag und gleichzei- tig mindestens ein Kfz auf Grund eines Unfallschadens von der Unfallstelle abgeschleppt werden musste, sowie sonstige Sachschadensunfälle unter dem Einfluss berauschender Mittel (mindestens eine am Unfall beteiligte Person stand unter dem Einfluss berauschender Mittel und, falls Kfz beteiligt waren, waren diese alle noch fahrbereit).
Nicht enthalten sind alle übrigen Sachschadensunfälle ohne den Einfluss berauschender Mittel.
Ab dem 1. Januar 1995 wurden für die Erfassung der Unfälle mit Sachschaden im Sinne des Straßenverkehrsunfallstatistik- gesetzes neue Kriterien festgelegt. Im Gegensatz zu früheren Berichtsjahren dient als Erfassungsgrundlage nicht mehr die Höhe des entstandenen Sachschadens, sondern die Feststel- lung, ob es sich um einen Straftatbestand/eine Ordnungswid- rigkeit handelt und/oder mindestens eine am Unfall beteiligte Person unter Alkoholeinwirkung/ab 1. Januar 2008 unter dem Einfluss berauschender Mittel stand. Ebenfalls in die Beurteilung des Unfalls einbezogen wird die Fahrbereitschaft der Fahrzeuge. Aus diesem Grund ist ein Vergleich zu den Vorjahren nicht möglich.
Unfälle mit Personenschaden
Erläuterung für folgende Statistik(en): 46241 Statistik der Straßenverkehrsunfälle
Begriffsinhalt: Unfälle mit Personenschaden
Hierzu zählen Unfälle, bei denen infolge des Fahrverkehrs auf öffentlichen Wegen und Plätzen Personen getötet oder verletzt wurden.
Schwerwiegende Unfälle mit Sachschaden
Erläuterung für folgende Statistik(en): 46241 Statistik der Straßenverkehrsunfälle
Begriffsinhalt: Schwerwiegende Unfälle mit Sachschaden
Hierzu zählen "schwerwiegende Unfälle mit Sachschaden im en- geren Sinne" und "sonstige Unfälle unter dem Einfluss berau- schender Mittel". "Schwerwiegende Unfälle mit Sachschaden im engeren Sinne" sind Unfälle, bei denen ein Straftatbestand oder eine Ordnungswidrigkeit (Bußgeld) vorlag und gleichzei- tig mindestens ein Kfz auf Grund eines Unfallschadens von der Unfallstelle abgeschleppt werden musste (hierzu zählen auch Fälle unter dem Einfluss berauschender Mittel).
"Sonstige Unfälle unter dem Einfluss berauschender Mittel" sind Unfälle, bei denen alle beteiligten Kfz noch fahrbereit waren und gleichzeitig mindestens eine am Unfall beteiligte Person unter dem Einfluss berauschender Mittel stand.
Hierin nicht enthalten sind alle übrigen Sachschadensunfälle ohne den Einfluss berauschender Mittel.
Getötete Personen
Erläuterung für folgende Statistik(en): 46241 Statistik der Straßenverkehrsunfälle
Begriffsinhalt: Getötete Personen
Als getötet bei Straßenverkehrsunfällen gelten Personen, die auf der Stelle getötet wurden oder innerhalb von 30 Tagen nach dem Unfall an den Unfallfolgen starben.
Verletzte Personen
Erläuterung für folgende Statistik(en): 46241 Statistik der Straßenverkehrsunfälle
Begriffsinhalt: Verletzte Personen
Als verletzt bei Straßenverkehrsunfällen gelten Personen, die unmittelbar in Krankenanstalten für mindestens 24 Stunden zur stationären Behandlung eingeliefert werden (= Schwerverletzte) oder Personen, deren Verletzungen keinen bzw. einen Krankenhausaufenthalt von weniger als 24 Stunden erforderten (= Leichtverletzte).